Dahlin 33

Söker ni en vacker klassisk mahognybåt att utsmycka er brygga med men samtidigt äga en problemfri och modern båt? Kanske har ni tittat på J-Craft 38, Dolvik 33 eller Riva Aquariva 33 men finner dem för vanliga? Nu erbjuds en unik chans att få ta över ”Dahling”, en båt byggd av Dahlinvarvet i Finland, färdigställd av det välrenommerade varvet Johansson & Son i Holmsund.

Båten är byggd i korslaminerad hondurasmahogny i 18 lager, med lika många lager lack, dessutom är den helgrundad i epoxi. All dokumentation från byggprocessen finns tillgänglig in i minsta detalj. Motorn är en Mercruiser V8 på 8,1 liter och 425 hk som med hjälp av Rolls Royce FF-270 vattenjet driver båten i 30 knop.

Detta är den enda båten. Produktionen startade i Finland, hos Dahlin, år 2001 som specialbeställning från en svensk kund, som tyvärr avled längs resans gång. Bygget blev försenat och först 2006 blev ”Dahling” lagd i vattnet första gången för sjöprovning. Redan då hade projektet kostat 4 miljoner. Allt var dock inte helt färdigt utan båten togs till Sverige, och Johansson & Son Båtbyggeri AB i Umeå tog över och färdigställde båten inklusive CE-märkning, till en kostnad av ytterligare 2,5 miljoner kronor. Johansson & Son är en av Sveriges mest kända träbåtsbyggare som byggt bl.a. ”Gadden-” och ”Kvarken”-båtarna. De har även restaurerat flera klassiska båtar där kanske Ivar Kreugers ”Svalan” eller Torsten Kreugers ”Mary” är de mest kända. ”Dahlin” har alltså en total byggkostnad på 6,5 miljoner kronor innan hon sjösattes som färdig år 2009.

2021 förädlades båten ytterligare för c:a 500.000 kr då all el drogs om, ny rostfri ankarkätting monterades, ny stereoanläggning, ny belysning och framför allt en helt ny förarplats inklusive instrumentpanel, växel/gas-reglage, GPS-Plotter, strömbrytare. Se skillnaden på den förra och den nya på bilden till vänster.

Båten har endast 190 timmars gångtid och är i mycket gott skick. Båten står nu förvarad inomhus på ostkusten och visas där efter överenskommelse. Anpassad båtvagn ingår.

Planlösningen består av förruff med dubbelkoj och wc under ena sidan, stor sittbrunn med förar- och passagerarsoffa samt pentry mitt emot, U-soffa med stort bord bakom. Avslutningsvis en solsäng ovanpå motorrummet.

Båten är ett förmedlingsuppdrag som står i varmhall hemma i Örnsköldsvik.
Kontakta oss för visning, tel: +46 707 38 88 10